様々なアタッチメントをワンタッチで交換!

アタッチメント数秒で交換可能!
全社建設機械メーカーに
取り付け可能!
ミニ油圧ショベルから取り付け可能!
車体の位置を気にせず、
バケットが自由自在!

バケットを傾け(チルト)、回転させる(ローテート)ことのできる先端アタッチメント バケットを360度回転、40度傾斜可能! 油圧ショベルを 移動する事なくその場で掘削、整地できる場所が広がります。 どんな角度の施工面にもバケットのチルト角度を調整可能

R1

油圧ショベル1.5-3.5t用

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R2

油圧ショベル3-6.5t用

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R3

油圧ショベル6-12t用

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R4

油圧ショベル10-16t用

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R5

油圧ショベル14-19t用

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R6

油圧ショベル15-24t用

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R8

油圧ショベル23-32t用

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R9

油圧ショベル32-43t用

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Quick-change

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Machine coupler

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各種アタッチメント

バケット

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ワイドバケット

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スリムバケット

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スクリーニングバケット

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フラットストロングバケット

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ウッドグラップル

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マルチグラップル

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ストーングラップル

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その他アタッチメント

グラップルモジュール

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バイブレーションコンパクター

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グレーディングビーム

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リッパー

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カッター

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スイーパーブラシ

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フォーク

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製品の特長

他社にはない旋回構造

Rototilt®はチルトローテーターの中で唯一オイルを使用する製品です。純正のミッションオイルにて、他社製品(グリス潤滑)と比較して耐用年数が大幅に伸びます。

鋳物の部品

Rototilt®のフレームは、他社の溶接されたフレームよりも強力で軽量です。

油圧ショベル取付

ダイレクトピン接続により、重量およびパワーを最大限チルトローテーターに伝えることができます。そして、マルチツールの柔軟性を最大限に高めるためにRototilt®は独自の特許取得済みフレームを採用。また、ダイレクト取付システムとサンドイッチシステムが利用可能です。
チルトローテーターは他のアタッチメントと同様にマシンカプラーに取りけられます。

ロードホールドバルブ付きアクチュエーター

当社のチルトローテーターには、安全性を高めるためにロードホールドバルブが標準装備されています。
油圧ラインの損傷により圧力を失った場合でもTRはしっかりと固定されたままになります。

インテリジェント制御システム

Rototilt®の製品では、油圧ショベルのアタッチメント配管を最適な状態で制御するために多くの制御システムが搭載されています。それらを使用すると、生産性の向上、操作性の向上など多くの仕事に貢献可能です。
TE、TLE、ICS のいずれかを選択して、あらゆる動作条件でもチルトローテーターを最適に動作させることができます。

長年の実績がこの1台に

旋回モーターは鋳物のフレームに守られ、下からの衝撃や激突から保護します。
モーターの位置はオペレーターから常に見えるように配置されています。

耐用年数

頑丈なピン、ブッシュにより、Rototilt®は安定性と耐久性があります。

安定性と耐久性

非常に強力なフレームにより、ローターとカプラーがしっかりと固定されています。

高性能純正アタッチメント

チルトローテーターに専用設計された純正アタッチメントにより、操作性、安全性、生産性すべてのパフォーマンスが向上します。

ICS:
Innovative
Control System

Innovative Control System(ICS)。
2本配管接続仕様
ICSは、Rototiltのチルトローテーターのコントロールシステムで、幅広い機能を使用できます。
※ICSは、キャビン仕様に限ります。

シェイク機能

ボタンを押すだけで、材料の配分が正確 かつスムーズになります。

オペレーター設定

様々なオペレーター設定をすばやく切り替えます。

オイルの必要量が多いアタッチメント

ICSを使用すると、ジョイスティックと ディスプレイで油圧アタッチメントを 操作/コントロールできます。油圧アタッチメントの設定が簡単に行えます。

アタッチメント接続 油量簡単に調整

オイルの量を正しく調整し、システムに保管 して下さい。例えば、振動プレートの流量と ブラシローラー用の流量など簡単画面にて調整可能 です

ICT連携

RPS(Rototilt Positioning Solution)でオプション機能でICTと連携出来ます。

ICS

Innovative Control System(ICS)。
ICSは、Rototiltのチルトローテーターのコントロールシステムで、幅広い機能を使用できます。
※ICSは、キャビン仕様に限ります。

2本配管接続仕様

TLE(TiltLock Extra)

チルト用配管2本とローテーター用配管2本の油圧を別々に接続します。 バケット交換も搭載スイッチにより切り替えができます。チルト油圧回路とローテーター油圧回路が別々の油圧回路な為同時操作が可能です。

5本配管接続仕様

TE(TiltExtra)

チルトとローテーターの油圧を別々に接続します。チルト油圧回路とローテーター油圧回路が別々の油圧回路な為同時操作が可能です。バケット交換は専用の2本配管を使用します。取り付けショベルに油圧クイックチェンジ配管をご用意ください。

5本+クイックチェンジ
(アタッチメント交換用ライン)配管2本

MC(Machine couplerマシンカプラー

油圧アタッチメントを簡単に着脱出来ます。
油圧シリンダーにより、ワンタッチにてピンの着脱が可能です。
※油圧ホースは手動にて取付となります。

ModelMC-S40MC-S40MC-S45MC-S60MC-S60MC-S70MC-S80MC-S90
Suitable tiltrotatorR1R2R3R4R5R6R8R9

QC (Quick-changeクイックチェンジ)

従来作動油ホースをキャビンより降りて、手動で接続していたものをキャビンに乗ったままオートメーションにて接続出来ます。作動油の漏れ等も防ぐ事が可能です。
※7t以上の油圧ショベルに適用

ModelQC45QC45-4QC45-5QC60-4QC60-5QC70QC80
Suitable tiltrotatorR3R3R3R4,R5R4,R5R6,R8R8
Quick-change詳細動画はこちら
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